上柴动力凭仗本身发动机的“大智惠”优势，成为了2019年中国国际农机展内燃机展馆中不少亮眼的企业之一。

  上柴展出的上柴D、H、E三大产品系列，在各个展馆的农机产品中也有不少装备上柴发动机的整机。大马力拖拉机中，雷沃阿波斯、常州春风、青岛乐星、悍沃、几许重工等，大型收割机中，骁勇机械、石家庄美迪、河北利裕丰、中机美诺等大型机械均有上柴动力的身影。

  在土地集约化和规模化运营的局势下，我国农机的大型化渐渐的变成为趋势。上柴动力凭仗着动力微弱、安稳牢靠、经济环保等成为不少大型农业装备的挑选。

  上柴动力的E渠道主攻大马力产品，该发动机集成了上柴动力先进的技能，集大功率、动力强、高牢靠性、高效率性、低油耗性、高舒适性等特色，可适配各种重型农业机械、工程机械和重型商用轿车。

  SC10/12E系列是与奥地利AVL联合规划，并参照当今世界先进的发动机规划理念而打造一款产品。功率可到达357.9kw（480hp），主配重型拖拉机和重型收割机。

  智能农机、才智农业是农业装备和大农业的未来开展趋势，在农业装备智能化的进程中，发动机也有要害推进效果。国四发动机通过电脑对喷油体系来进行数字化准确操控，发动机的操控器ECU成为标配，柴油机完成了数字化，会大大促进农机产品的技能晋级。国四晋级对农机智能化开展是一个非常好的关键。

  上柴动力的D渠道中的SC8/9DK发动机，采用了增压中冷技能，直列6缸、2气门，排量8.3~8.8L，功率掩盖134.2~223.7kw（180~300hp），最大扭矩1250Nm，主配大型拖拉机；SC9DF发动机则为四气门，排量为8.8L，功率掩盖104.4~268.5kw（140~360hp），主配大型青饲料收割机，它具有牢靠性高、油耗低、负载瞬时呼应快等特色，是国内老练发动机中规划年代近、技能指标先进的发动机。

  D渠道发动机是按美国重型发动机规范规划，意图是为满意更高排放规范的环保动力。

  发动机的经济性一直是农机用户的首先要考虑的要素之一。省油、牢靠、经用的发动机明显更受用户喜爱。上柴动力的产品也考虑到了农机职业的特殊性，添加产品的牢靠性和经济性。

  H渠道是上柴动力的主打机型之一，它是由上柴动力工程师依照SAIC MOTOR规范而规划的新一代四气门发动机。具有尺度小、重量轻、动力强、牢靠经用的特色。以扭矩储藏系数高、低温发动性能好、油耗省、振噪低一级优势遭到用户的欢迎。

  上柴动力以为，在国四年代将有着更宽广的远景和未来，上柴动力也将助力推进咱们国家农业装备智能化、大型化改变开展方法与经济转型。F&M

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